O pneu de corrida Ardent race de Maxxis é ideal para cursos de XC corrida técnicas e eventos de comprimento resistência. Com seu suporte de piso altura, a Corrida Ardent preenche a lacuna entre o XC orientada Ikon ea trilha orientada Ardent. Os botões de centro são ramped para reduzir a resistência ao rolamento, e os botões laterais são inclinadas e deu um passo para fornecer excelente tracção cortante em cantos. Escolha a Corrida Ardent para sua próxima corrida XC exigente ou épica trilha.
Pneu Maxxis Ardent Race Aro 29x2.2 3cs/exo/tr 120 Tpi Tubeless
Alto volume de invólucro
Altura botão Médio
Ideal para cursos de corrida XC técnico
3C velocidade maxx disponível
Tubeless pronto (TR)
Especificações:
Tamanho: 29x2.20
Tingle: 3C / TR
TPI: 120
MAX PSI: 60
Adubo: 3C EXO MaxSpeed
Peso: 820 gr Aproximadamente
Tecnologia:
MaxxSpeed 3C
Na Maxxis, o piso 3C é formado por 3 compostos de borracha diferentes em uma peça e não posteriormente montado a partir de duas tiras. Portanto, os degraus podem ser moldados exatamente de acordo com os requisitos do respectivo modelo de pneu e as características de condução podem ser otimizadas.
O composto 3C mais rápido da Maxxi para XC e alguns pneus All Mountain / Enduro foi projetado para resistência mínima ao rolamento devido à subestrutura dura e ao composto rápido no centro do piso, mas com a mistura antiderrapante nas laterais também oferece aderência superior nos cantos, mesmo quando molhado. Maxxis também é caracterizado por sua vida útil muito longa.Proteção EXO
Este material extremamente resistente ao corte e abrasão protege a parede lateral de vários pneus MTB da Maxxis. É muito densamente tecido, leve e muito flexível. Como resultado, o desempenho dos pneus permanece convincentemente bom.Tubeless pronto
Pneus sem câmara têm muitas vantagens: você pode dirigir com menos pressão do ar. Isso lhe dá melhor tração e reduz a resistência ao rolamento. E onde não há mangueira, o risco de quebra também diminui. Os pneus Maxxis TR estão melhor preparados para montagem com leite de vedação do que outros pneus "tubeless ready". O cordão dos pneus Maxxis TR é completamente coberto com uma camada de borracha como um pneu UST tubeless real. Isso significa que a montagem sem câmara é bem-sucedida em todas as jantes com dimensões padrão quando são infladas pela primeira vez e com pouco líquido.
